摩托車防護(hù)服CE認(rèn)證 EN1621-1
2021-10-19
摩托車防護(hù)設(shè)備CE認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)EN 1621-2:2014辦理要求
騎行服中的CE認(rèn)證護(hù)具
騎行用品發(fā)展了這么多年,特別是設(shè)計(jì)原理和結(jié)構(gòu),到現(xiàn)在依然是采用外層+護(hù)具來被動的方式來保護(hù)穿著者。
大家應(yīng)該都知道摩托車護(hù)具是根據(jù)多年來車手事故和日常交通事故,摩托車騎行者最容易受損的部位來設(shè)計(jì)的,護(hù)具部位大致有頭部(頭盔)、肩部、肘部、手部(手套)、胸部、背部、髖部、膝蓋和腳部(靴)這些部分的防護(hù)護(hù)具。其中頭盔、手套、靴子都獨(dú)立分支出來,其余的基本上整合在騎行服上了,這使得騎行服的重要性也大增(當(dāng)然也有獨(dú)立的護(hù)膝和護(hù)肘,這些是細(xì)分類了),且騎行服防護(hù)人體的面積也是最大的,所以千萬別忽視騎行服的重要性。
防護(hù)服參考?xì)W洲標(biāo)準(zhǔn)EN1621-1
CE認(rèn)證護(hù)具必須在護(hù)具本身上展示其認(rèn)證信息,如上圖所示)
那么通常我們看到的CE認(rèn)證護(hù)具,其中什么是CE認(rèn)證?這個(gè)認(rèn)證到底有啥作用?如果同是CE認(rèn)證護(hù)具,它們之間有沒有區(qū)別呢?下面我們來認(rèn)識一下摩托車CE EN1261認(rèn)證。
摩托車騎行服上用的CE認(rèn)證是歐洲標(biāo)準(zhǔn),在認(rèn)證中摩托車護(hù)具標(biāo)準(zhǔn)EN1621-1是針對肩部、肘部、膝部等部位護(hù)具;EN1621-2是專門針對背部護(hù)具制定的。在護(hù)具的安全性上,耐磨擦性、耐沖擊性與耐穿刺性是三個(gè)基本要素,其他的如厚度、密度、彎曲性及傳導(dǎo)性等特性則根據(jù)不同要求進(jìn)行設(shè)計(jì)?,F(xiàn)在的護(hù)具要求是大多數(shù)是穿著舒適,防護(hù)性好,所以就越來越要求護(hù)具要輕、薄、彎曲性好,還要求有高效吸能能力。
上圖就是CE護(hù)具本體上必須體現(xiàn)的信息,K+L TAPE A 一欄,能體現(xiàn)護(hù)具位置和大小。2 T+ T- 為護(hù)具防護(hù)等級和測試方式,一般有1級和2級,2級為最高級別,相對來說高端騎行服才會配備。標(biāo)注了T+ 表示在高溫測試條件下為通過,T- 則為低溫測試條件下通過,沒有標(biāo)明說明沒有這個(gè)通過高低溫條件測試。
可參考標(biāo)準(zhǔn)原文:
圖三
例如上圖3個(gè)不同品牌的護(hù)具,都有CE認(rèn)證。其中第二欄字母S代表用于肩部,E代表用于肘部,K代表用于膝蓋,為TYPE A類護(hù)具,最左邊紅色的沒有通過高溫條件測試,中間黃色的高、低溫條件測試都沒通過,右邊綠色的全部通過。但有一點(diǎn)要補(bǔ)充一下價(jià)格上紅色最貴,黃色最便宜,所以有時(shí)候價(jià)格并不代表測試數(shù)據(jù)的優(yōu)越性。
★ 買騎行服先拆開里面護(hù)具看看,請認(rèn)證CE標(biāo)識?!?/span>
CE認(rèn)證具體要求
保護(hù)器類型:
S – 肩膀
E – 肘部
H – 臀部
K – 膝蓋
K + L – 膝蓋+上脛骨和中脛骨
L – 腿前部低于K保護(hù)器
KP – 指關(guān)節(jié)保護(hù)
加上覆蓋范圍的指示:
A –減少專業(yè)應(yīng)用的
覆蓋范圍B –正常覆蓋范圍
EN 1621 -2:2014 –摩托車騎士的防機(jī)械沖擊防護(hù)服。摩托車手護(hù)背
保護(hù)器類型:
B或FB – 背部全面保護(hù)器(中央后背和肩骨)
CB – 中央背部
L或LB – 僅腰部保護(hù)
性能級別1或2
耐磨性級別1或2
耐沖擊切割性級別1或2 在所有情況下均抗爆
強(qiáng)度級別1或2
更具防護(hù)性
按照標(biāo)準(zhǔn)的要求,防護(hù)服分為L1/L2,從標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)可以看出,Level2的等級要高于leverl 1
如產(chǎn)品出口到歐洲需要申請CE認(rèn)證,可和我司工作人員聯(lián)系:021-52968370